F-22

F-22 - 5315_f22_nakti.jpg

F-22 raptor nakti
salia matosi ir F-15 eagle naikintuvaikurie per tam tikra laika bus pakeisti

Šia nuotrauka 2007 02 19 patalpino tadikas.

[Įdėkite savo Nuotrauką!]
Atgal - F-22 Pradinis Galerijos puslapis Paieska Toliau - Bu-ra-ti-no
Nuotraukos komentarai
Noredami patys komentuoti ir diskutuoti, prašom prisijungti su savo vartotojo vardu ir slaptažodžiu. Jei nesate Ginklai.NET vartotojas, užsiregistruokite cia.

2007 03 12, 19:04:31
Tarp kitko: Meniniu atžvilgiu labai gera nuotrauka...

2007 03 03, 11:32:06
tiesa nelabai įžiūriu išskleistų tūtų.
gal gali duoti nuorodą į didesnę/aiškesnę fotkę ?

2007 03 03, 11:14:01
Aš kalbu apie oro stabdžius, tu - apie variklio traukos reversavimą. Reverso naikintuvuose nebūna, apsieina parašiutais.
O va krovininėj ar keleivinėj aviacijoj pasitaiko dažnai.

2007 03 03, 10:43:46
tiesa nelabai įžiūriu išskleistų tūtų.
gal gali duoti nuorodą į didesnę/aiškesnę fotkę ?

2007 03 03, 09:27:25
mes kalbame apie skirtinkus dalykus.
.
sutinku su tavo pateiktose nuotraukose pateiktais pavyzdžiais:
t.y. atsilenkia kažkokios plokštumos ir jos esant dar dideliems greičiams kažkiak stabdo lėktuvą. Stabdymo efektas stipriai mažėja mažėjant greičiui.
o šių plokštumų galutiniam stabdymui dažniausiai neužtenka, nes dažnai galutiniam sustabdymui naudoja pvz stabdymo parašiutus...
.
tuo tarpu aškalbėjau apie:
"...Žiūriu į tas išsižergusiais tūtas ir galvoju, ar nebus jos naudojamos ir kaip oro stabdžiai..."
t.y. norint stabdyti reaktyvinio variklio išmetamų dujų srautu tą srautą būtina (!!!) nukreiti priešinga lėktuvui judėjimo kryptimi...
.
(nebent aš nesupratau apie kokias išsižergusiais tūtas tu kalbėjai)
.

2007 03 03, 09:11:58
Tiesa sakant, nežinau jokių oro stabdžių, kurie bent vertikaliai atsilenktu, nekalbant apie kampus >90. Niekam bardakas nereikalingas, reikalingas aptekėjimas.

Su-27 stabdžiai
http://www.samolet.co.uk/su-27.jpg

F-16 stabdžiai - rask 10 skirtumų nuo F-22 išskleistom tūtom:
http://www.airshowfan.com/moffett/F-16.JPG

2007 03 02, 14:56:21
...t.y. jos turi būti bent šiek tiek atsuktos prieš lėktuvo judėjimo kryptį...

2007 03 02, 14:55:12
pastabėlė:
kad tūtomis galima būtų bent kiek stabdyti, neužtenta, kad jos bųtų atlenktos tik 90 laipsnių kampu.

2007 02 22, 11:40:12
"o tutomis nzn ar stabdoma, bet greiciausiai traukos jega "fokusuojama"... "

Kad fokusuojama tai aišku, bet vat kai jie tokioj padėty - idealūs stabdžiai. Kam dar tokius kampus daryt.

2007 02 22, 07:11:14
joa 2D vektoriai cia...
o tutomis nzn ar stabdoma, bet greiciausiai traukos jega "fokusuojama"...

2007 02 21, 19:16:46
2D.
Žiūriu į tas išsižergusiais tūtas ir galvoju, ar nebus jos naudojamos ir kaip oro stabdžiai, kam kitam jas taip atlenkinet.

2007 02 21, 18:45:37
tai ju traukos vektorius 2d ar 3?

2007 02 20, 11:28:44
gana keistai atrodo varikliu tutu galai , virsutinis pakeltas o apatinis nuleistas